＜備忘録＞301-305-306区間便（途中起点）

川和中学校前始発が改めて確認すると3本あり、
あれっ？川和高校入口始発は2本だったような…。
まぁ今となっては調べようがないかと思っていたところ、
川和高校入口の時刻表も保存していました。
ちゃんと3本ありました。

ざっくりですが、まとめてみました。
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■川和高校入口　始発（ * = 市が尾駅発）

【2021/09/30まで】

　　平日
　　　305：5:55、6:10、*6:31、6:47、*7:04 …
　　　306：5:57

　　土曜日・休日
　　　306：5:57

【2021/10/01から現在】

　　平日・土曜日・休日
　　　306：5:57

　　（参考 305：*6:32、*7:04 …）

■川和中学校前　始発（ * = 市が尾駅発）

【2021/10/01から現在】

　　平日
　　　305：6:01、6:16、*6:37、6:58、*7:11 …


おまけで、301池田始発も手元のデータで調べてみました。
言わずもがな、港北ニュータウン車庫始発の代替です。

　＜2007/04/01から2008/03/29＞

池田始発は、ここから開設されたと思いますが、
こちらのデータはありません。
（グリーンライン開業のときからのデータとなります。）

【2008/03/30から2014/03/31】

■池田　始発

　　平日
　　　301：5:59、6:08

　　土曜日・休日
　　　301：5:59

■都筑ふれあいの丘駅　始発

　　平日
　　　301：6:47、7:10、7:46、7:58、8:22、8:35、9:04

【2014/04/01から現在】

■池田　始発

　　平日・土曜日・休日
　　　301：5:59

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最近の減便の流れで、今後区間便は
サイレント廃止される可能性があるため、
改正の都度、確認が必要となりそうです。

（川和高校入口始発の短縮も、お知らせは無かったような…）

特に池田始発は、車庫から駅方向への回送
（港北車庫から回送で仲町台駅をスルーして回送）しているため、
いつかは仲町台駅始発になり、廃止になるのではと思っています。

川和高校入口・川和中学校前始発は、需要次第ですかね。

305区間便の短縮は、当時の利用実態を見たことがないですが、
需要というよりは、緑・若葉台共管の影響が大きいのかもしれません。